任何一名员工离开油区，其他员工都能及时顶替，做到岗位互补，保障生产正常运行——

“我们在岗员工28人，人均产油3吨左右，在全厂人均产油最高的，也是率先扭亏盈利的管理区，这是他们运行‘大岗位’工作体取得的成绩。”3月5日，采油一厂采油管理四区党支部书记刘军向记者介绍说。

该作业区面积2900平方公里，生产油井32口，油井高度分散，管理难度大，仅靠两个采油班组12个人，显然是很难管理过来。该区在加快信息化建设的同时，率先推行与“油公司”模式相配套的“大工种、大岗位”工作体系，实现一人多岗、一岗多责，互相补位。

“任何一名员工休假，其他多名员工都能顶替，管理人员也不例外。如遇班组人员倒换不开，我也要及时顶上，做到岗位有效补位，保障生产平稳。”该区经理董雄说。

马义勇：几乎每天都不能按点吃饭

3月6日上午，记者来到四区采油一班JH17井发油站点，副班长马义勇就吃住在这里。“马义勇外出巡井还未回来，一天到晚忙得很，有时一天只能吃上一顿饭。”刘军说。

半个小时后，马义勇回到站点，据他讲，他除负责3个发油点外，还要负责5口单井生产，晚上睡觉前就把第二天的工作流程进行了详细安排。每天早上7点起床，或带上面包等方便食品、或简单蒸点妻子从河南老家邮寄的紫薯吃上几口，就匆忙出发了。

一人要管理8口井，距最远的井有20公里。他要对每口井上的事情作出合理安排：先到另外两个发油点，完成打循环、脱水需要6个小时；然后到5口单井进行量液计产、设备保养等工作，这样一圈下来要忙到晚上8点左右。“我把这个驻点工作放在最后，因为回来后可以边煮点饭，边打循环，两不耽误。吃完饭已经接近深夜12点了。”马义勇说。

当问及他印象最深的事，马义勇说是去年11月23日，刚下过一夜大雪，气温降至零下15摄氏度。那天早8点，他接到信息中心的电话，距离他驻点10多公里的JH17P30井锅炉循环泵压力下降。他即刻驱车前往，通往山下3公里的土路，弯多路滑，只能弃车步行到井场。为防止滑倒，他带上自己购买的一支登山棍，行进了40分钟才到达井场。确认是锅炉循环泵电机发生故障，如不及时更换，会发生管线冻堵，油井面临停产。

就这样，现场确认、联系作业队抬电机更换、提水补充锅炉，从山上到山下、从山下到山上，他在雪地里往返步行五趟15公里，直至晚上9点油井锅炉恢复正常生产后，又返回驻地发油点继续工作。“忙完已经凌晨2点，浑身像散了架，实在没气力做饭，这天只吃了一顿饭。”马义勇说。

许波：身份在不停地变换

在采油管理四区生产指挥中心见到许波，他正在忙于井站的监控巡查，监控室本来配备4人，此时只剩他一人。实行大岗位后，他除了要负责本职的全区生产信息化管理外，还要兼顾生产和技术人员的替班。

“Jh75井仪表需要复位、调试……”许波匆匆结束采访，立马起身前往现场。“许波调入生产指挥中心前，曾干过技术员、采油班长，处理解决现场问题轻车熟路。”刘军介绍说。

3月5日早7点30分，许波通过视频监控及生产指挥平台对各井状况逐一巡查、填报好生产日报后，便驱车赶到现场。JH2P43井急待进行施工作业，但有300米长的坡道因降雪泥泞难行，他要与施工单位协调道路维护方案、组织维护，保证油水倒运及作业车辆通行顺畅。

10点40分，接到班组上报，JH2P-1井施工结束，但有部分设备遗留。许波赶至现场安排施工方将其撤离；11点，前往JH2P8井，将下午要送至JH17P3井的气瓶和试验泵装车后，才返回基地。从食堂打好饭，一边吃饭一边坐在监控台前，对39个井场41个油井设备运行状况、油井生产参数再次巡查。

12点30分，JH17P27井监控系统报警外来人员进入，他通过视频监控平台喊话让其离场，同时电话通知采油班班长前往现场核实；13点30分，监控系统再次报警，将进入JH2P16井准备拆卸输油管线保温材料的老乡劝离；14点40分，安排班组人员对安装电磁加热器施工现场，安全隐患再次确认；14点50分，通知班组对集输压力升高的JH2P9井调剂加药量。15点，将上午备好的物资送至JH17P3井场。

16点30分，又赶到JH22P1井配合热洗作业，直至油井正常生产，已是深夜22点。返回基地再次对全区视频巡查，发现JH22P1井视频监控掉线，电话联系该井值班人员前往处理……回到宿舍，已是次日凌晨。“像这样忙碌，许波每天重复如常。”刘军说。

张惠君：自愿考取准驾证的女工

3月6日晚上，我们一行结束采访，准备从管理区返回驻地时，发现司机换成了综合经营室政工员张惠君。她所开的车是单位的越野车，在采油一厂没有准驾证和上岗证是不允许的。

为避免油区驾驶员紧张，出现有车没人开的局面，采油一厂鼓励员工在获得驾驶证的情况下，积极考取单位的准驾证，张惠君是获得准驾证的唯一一个女工。“有不少人认为，考取准驾证不仅给自己增加工作量外，万一出现意外，还要承担责任，女工主动报考准驾证的更是没有。”董雄说。

“管理区11名党员都身兼数职，我虽是一名女工也不能‘掉队’，在其他驾驶员抽不开身时帮着送饭，送物资还是可以的。”当记者问及她报考准驾证的想法时，张惠君笑着说。

去年12月份，一批急需设备物资要从200公里外的其他管理区取回，张惠君当即承担了这项任务。山路坡陡弯急，货车又多，张惠君谨慎驾驶，顺利完成了任务。

“大家在一起工作就像一个大家庭一样，看到其他员工很辛苦，想着自己多干些，能为他们减轻些工作量，内心是欣慰的。”张惠君说。

监控室人员去现场处理问题时，张惠君都会主动接替监控值班员的角色。作为一名政工员，她承担着宣传、后勤、组织、工会、党群、纪检等多项工作，有时这些工作赶到一起时，忙得要加班到深夜是常事。

工作稍有空闲，她就会跑到生产现场，用手机记录同事们工作时的点点滴滴。“她拍摄‘采油工的一天’抖音作品，都被石化媒体采用了，鼓舞了大家的士气。”提起张惠君，董雄很自豪。(马献珍 付绪凯）