新改压缩机补油装置应用效果好

 

 

近年来,采气一厂实现了集气站的二次增压,为天然气的持续稳产提供了“推力”。

集气站二次增压主要是将低压天然气通过压缩机增压后,转化为高压天然气输送到大官网的过程。压缩机设备在运行过程中需要润滑,因此在压缩机曲轴箱进口端设计了油泵。当曲轴箱需要补充润滑油时,就将油泵的吸油管插入润滑油桶,然后打开油泵将润滑油吸入曲轴箱,保障压缩机的正常运行。

但压缩机这种补油工艺存在缺陷,将油管放置在压缩机油桶内,使用油泵往曲轴箱内抽油时,看不到桶内剩余的润滑油量,需要将油管频繁取出查看。

鉴于此,采气一厂采气管理区对压缩机补油工艺进行了创新改造:用钢板焊制补油装置高度为1000毫米、通经600毫米的承装容器, 使用通经为20毫米的油管连接在曲轴箱进油管上,并将油管另一端伸入承装容器内,容器口与下神油管使用活动接头进行密闭连接,在承装容器一侧安装高度800毫米的液位计,在承装容器底部两侧分别安装排污球阀和接地装置,顶部制作加油孔和呼吸孔,最终形成了一套完整的密闭补油装置。

通过在实际应用中检测,该装置相比以前的补油工艺有易观察油位、密封效果好、防雷电、便于清理异物、工作效率高等优点。目前,该装置在大牛地气田已经推广应用,并取得良好的实用效果。(舒北峰)

 

信息来源: 
2021-03-17