巡线路上“交货”

“嗨,快看看,今天给你们带啥好东西了!”采油一厂采油管理二区采油四班职工李庆国右手提着一只大皮箱,左手怀抱着一个纸箱子,走在崎岖的山路上,气喘吁吁地吆喝着。

“快来呀,接货啦!”李庆国身后还跟着职工周建忠,他一只手提着一个鼓鼓囊囊的油袋子,另一只手拎着两个大食品袋,装的也是满满的。

“来啦来啦,辛苦兄弟们了!”采油五班职工王坤杰乐的眼睛眯成了一条缝,“特殊时期,多亏你们了!”

王坤杰和来送物资的两位职工隔着一条8米宽的涧河,河上架着一座颤颤巍巍的木桥。由于年久失修,木桥只能行人通过,这里就是他们每日必来的“碰头交货点”。

受疫情防控影响,采油管理二区所在的乡、镇、村道路全部封闭管制,严重影响了采油五班HH36井区的正常生产运行和职工的日常生活。经过再三考虑,管理区决定将HH36井区原油处理中枢红十二增压站原有的脱水销售模式调整为集输生产模式。

运行初期,集输压力波动较大,采油四班、五班以涧河为界,每日组织巡线,而这条蜿蜒崎岖、人烟稀少的巡线路,也成了给红十二增运输防疫物资、生产物资和生活所需的交通要道。

集输干线运行后,巡线频率根据压力变化情况,从每周一次调整成了每天1-2次,采油四班、五班分头行动,巡护一次要用2个多小时,途中还要对跨河管线、阀池、管线桩进行仔细检查,并拍照存档,临近涧河1公里车辆难以行驶,只能靠徒步巡护、人抬肩扛搬运物资。

“给,这是你救急用的机械密封,我们给你找来了!”李庆国和周建忠将手里的大箱小包放在地上如数家珍,“还给你们带了消毒水、口罩和馒头……”

“太好了,这些东西足够撑几天,这‘货’到的太及时了!”(王霞)

 

信息来源: 
2020-02-24