井位交通地理信息图上这些干道、村庄、场站、井场道路、井位等密密麻麻用不同颜色标注的各类信息，是他们从公司各区块井场、道路采集回来的数据，日积月累不断更新绘制出来的——

在油气勘探开发过程中, 离不开一样东西，那就是井位交通地理信息图，它是推动生产目标任务实施的一种“利器”，相当于分公司的“纸质北斗”。日前，公司勘探开发区块，每年都要更新出版印刷4批次上千张图，在完善的保密体制支撑下，这些图纸会及时送达各相关生产单位手中，更好的服务于生产。

如此重要的业务、信息是如何采集绘制出来的呢？负责该项业务和图纸编绘印刷出版的是监督中心物探测量监督部。其实，图纸编绘印刷只是该监督部工作的一部分，他们的主要工作是负责公司产建过程中的井位踏勘初始测量、区块井位地理信息采集、钻前钻后监督管理、钻前与钻完井井位复测、公司相关处室及各采油气厂安排的测量任务、物探地震采集监督管理等工作，为公司油气勘探开发做好相关测量技术服务支撑。

走进监督部的办公室，首先映入眼帘的就是墙上挂着的多张不同比例尺、不同区块的井位交通地理信息图。站在这些图纸面前，监督部吴超介绍，看着图上这些干道、村庄、场站、井场道路、井位部署等密密麻麻用不同颜色标注的各类信息，就能感受到我们监督部人员现场采集各种信息的画面，是他们从公司各区块井场、道路采集回来的数据，日积月累不断更新绘制出来的。为保证公司杭锦旗区块台子井位置的准确性，我们采取踏勘报告附上简易草图，批复后严格按照坐标上图确保采集、绘制、成图整套流程的严谨合理。

井位踏勘测量采集数据是油气勘探开发的基础工作，就是把图纸上理论设计的井位落实到地面上来再回到图纸上。他们根据各采油气厂井位部署工作表单和井位分布情况，安排测量采集队员提前介入规划踏勘路线，尽可能提前完成任务或每次多踏勘测量一口井。井位踏勘涉及到选址、影响因素和井位准确率，有时因地貌条件限制，他们就在设计井位周边反复踏勘斟酌，几个小时才能定下来。

“公司鄂北区块属于沙漠丘陵地貌，地形相对平整还好点，鄂南工区属于山区和黄土塬地形，沟壑纵横，密林灌木丛生，井位踏勘数据采集靠的是GPS基站信号的传输。为找到GPS信号，测量员每次都要扛着中继站电台和几十斤重的电瓶满山跑，直到准确采集到井口坐标为止。”监督部张勋激动地说。

除了大牛地、杭锦旗区块的井位、道路、场站测量，他们还要跑到外围工区开展一些工作，比如通许、巴丹吉林、晋中、定北、富县等区块，经常会出现工作冲突。采油气厂工单任务不确定，要保证随叫随到，这样就要压缩外围人员1-2人。测量工作要有超前计划和提前介入，为此，他们要提前安排人员对仪器设备进行保养检校，为仪器“充电”，安排配置两套人员设备随时待命，一旦接到采油气厂的工单任务，马上开展测量工作。

公司区块有上百口井施工作业，每口井位他们要经过初始踏勘测量采集、钻前井位复测、钻完井复测三次数据采集，才能最终确定编绘到图纸上。一次，监督部接到工单任务是在大牛地工区，随后就是杭锦旗、定北工单。他们从伊旗基地出发先到大牛地工区再奔赴杭锦旗工区，然后又直接去定北工区，行程上千公里。白天晚上连续作战，保质保量完成全部工单任务。

监督部干部员工共计13人, 承担着公司几大区块所有的测绘任务。为保证任务快速度、高质量完成，他们实行跨专业大岗位融合。内部加强员工业务培训学习提升工作能力，每年物探地震采集也要抽调几名监督，倒逼员工学技能，一岗多能。一旦出现工作交叉，钻前钻后人员齐上阵，满足工区井位踏勘初始测量、钻前钻完井复测等工作需求，及时处理数据提供井位踏勘报告并更新图纸内容和信息，为分公司钻井地质设计和产建井位部署提供支撑。(鲁和平吴超张勋)